Поставил авто на продажу. Сегодня покупатель попросил приехать на диагностику в фукасава на шевченко.
Как только заехал в бокс, механик сказал: О витц да еще и на механике (хотя он на вариаторе). Долго че то смотрели под капотом (вроде бы свечи выкручивали), затем подняли авто и посмотрели подвеску (вроде все в норме). Следующий этап- проверка лкп автомобиля. Это выглядело так: Трое мужиков ходят вокруг машины, щупают ее и смотрят не отличается ли цвет. Все это происходит в ТЕМНОМ БОКСЕ! И вот заключение эксперта: Машина в исправном техническом состоянии, но крыло крашенное и поменян поддон двигателя. ( Авто брал с аукциона с оценкой 4. Тем более два раза перекупы мерили толщину лкп и все в норме) Говорю им: я уверен на 100% что крыло не крашенное, замеряйте толщину лкп. В ответ услышал: Ой, да зачем нам это надо, мы и так все видим: (В Темном Боксе!) цвет другой. Теперь с поддоном. Говорят : его пробили и поменяли, это сразу видно потому что он на герметике сидит. (Там нет прокладки, он с завода сидит на герметике, неделю назад посочилось масло и поэтому сняли поддон и посадили заново на герметик. Ну вообщем, я не знаю, чем они руководствуются, когда делают такие выводы, но к ним я больше не поеду!